รายงานข่าวจากการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) แจ้งว่า เมื่อต้นเดือน มิ.ย.66 กทพ. ได้ลงนามว่าจ้างกิจการร่วมค้า สมาร์ทโทรล คอลเลคชั่น เพื่อเข้ามาบริหารจัดการระบบจัดเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติแบบไม่มีไม้กั้น (M-Flow) บนทางพิเศษ (ทางด่วน) ของ กทพคำพูดจาก เว็บปั่นสล็อต. ระยะ (เฟส) ที่ 1 วงเงินประมาณ 40 ล้านบาท โดยต้องดำเนินการติดตั้งกล้อง และระบบตรวจอ่านป้ายทะเบียนรถที่ผ่านช่องทาง M-Flow, การทดสอบการอ่านป้ายทะเบียน ตลอดจนกระบวนการสร้างรายการ และเก็บค่าผ่านทาง ให้แล้วเสร็จภายใน 150 วันหรือประมาณ 5 เดือน คาดว่าจะสามารถเปิดให้บริการ M-Flow เฟสที่ 1 ได้ ในเดือน พ.ย. 66 นำร่องที่ทางด่วนฉลองรัช 3 ด่าน ได้แก่ ด่านจตุโชติ, สุขาภิบาล 5-1 และสุขาภิบาล 5-2
รายงานข่าวแจ้งต่อว่า ยอมรับว่าการเปิดให้บริการ M-Flow บนทางด่วน ล่าช้ากว่าแผนงานที่วางไว้ ซึ่งเดิมกำหนดว่าจะสามารถเปิดให้บริการได้ในภายในเดือน ก.ค. 66 สำหรับสาเหตุที่ล่าช้าเนื่องจาก กทพ. ต้องประกาศยกเลิกการคัดเลือกในครั้งที่แล้วไปก่อน เพราะสำนักงานอัยการสูงสุดมีข้อสังเกตเรื่องสัญญา จึงต้องปรับปรุงร่างสัญญา รวมถึงรายละเอียดการคัดเลือก (ทีโออาร์) โดยเฉพาะข้อความเรื่องความชัดเจนของเนื้องาน และต้องเปิดประมูลใหม่ อย่างไรก็ตาม กทพ. จะพยายามเร่งรัดเอกชนให้ดำเนินงานแล้วเสร็จตามแผนให้ได้ เพื่อให้ผู้ใช้ทางเดินทางได้สะดวกรวดเร็วขึ้น
รายงานข่าวแจ้งอีกว่า ส่วนการเปิดให้บริการM-Flowบนทางด่วน เฟสที่2ซึ่งแบ่งเป็น2ส่วน ได้แก่1.ทางด่วนฉลองรัช ทางด่วนบูรพาวิถี ทางด่วนกาญจนาภิเษก ขณะนี้อยู่ระหว่างการออกแบบการปรับปรุงกายภาพหน้าด่าน คาดว่าจะสามารถเปิดให้บริการได้ภายในปี68และ2.ทางด่วนที่อยู่ภายใต้สัมปทาน ได้แก่ ทางด่วนเฉลิมมหานคร ทางด่วนศรีรัช ทางด่วนศรีรัช-วงแหวนรอบนอกนอกกรุงเทพมหานคร และทางด่วนอุดรรัถยา อยู่ระหว่างการเจรจากับผู้รับสัมปทาน คาดว่าจะสามารถเปิดให้บริการได้ภายในปี68เช่นเดียวกัน
รายงานข่าวแจ้งด้วยว่า ปัจจุบันมีผู้ที่ใช้บริการบัตร Easy Pass ประมาณ 1.6 ล้านคน ได้มาลงทะเบียนปรับปรุงข้อมูลบัตรเป็น Easy Pass Plus เพื่อเตรียมพร้อมเข้าสู่ระบบ M-Flow แล้วประมาณ 1.3 แสนคน โดยขณะนี้ได้ปรับการดำเนินงานให้รวดเร็วขึ้นแล้ว ซึ่งเมื่อมาอัปเดตข้อมูลเป็น Easy Pass Plus จะได้รับการตอบกลับภายใน 1 วันว่าสามารถเชื่อมข้อมูลกับกรมทางหลวง (ทล.) เพื่อให้สามารถใช้ M-Flow บนทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) ของ ทลคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. ได้สำเร็จหรือไม่ และหากพบว่าไม่สามารถเชื่อมข้อมูลระหว่างกันได้สำเร็จ จะมีการแจ้งข้อมูลกลับทันทีว่าต้องแก้ไขในจุดใด ทั้งนี้การปรับปรุงการดำเนินงานดังกล่าว ทำให้ประชาชนไม่ต้องรอผลนานเป็นเดือนเหมือนที่ผ่านมา
รายงานข่าวแจ้งอีกว่า ขณะนี้ผู้ที่ใช้บริการบัตร Easy Pass ทยอยมาปรับปรุงข้อมูลเป็น Easy Pass Plus อย่างต่อเนื่อง แต่ไม่มากนัก ซึ่ง กทพ. พยายามจัดแคมเปญต่างๆ เพื่อเชิญชวนให้เข้ามาปรับปรุงข้อมูล เพราะจะช่วยเพิ่มความสะดวกให้แก่ผู้ถือบัตร Easy Pass สามารถใช้งานกับระบบ M-Flow บนมอเตอร์เวย์ได้เลย โดยไม่ต้องสมัครซ้ำซ้อน และทำให้เกิดการใช้บริการแบบไร้รอยต่อ ทั้งนี้สำหรับผู้ที่ใช้บัตร Easy Pass ที่ปรับปรุงเป็น Easy Pass Plus แล้ว เมื่อใช้บริการช่อง M-Flow บนทางด่วน หรือบนมอเตอร์เวย์ของ ทล. จะสามารถตัดค่าผ่านทางผ่านบัตร Easy Pass Plus ได้ทันที หากเงินในบัตรไม่พอก็สามารถวิ่งผ่านได้ แต่จะมีข้อความแจ้งเตือนยอดค้างจ่าย ดังนั้นจะไม่มีปัญหารถติด หรือหยุดหน้าด่านแต่อย่างใด.
